Ten raport o stanie dróg powiatowych – jak się człowiek wczyta, to nawet ciekawa lektura. Zestawienie pokazuje, jak to faktycznie z tymi drogami jest, a źle… nie jest.
Prawie 70 procent dróg powiatowych na terenie powiatu janowskiego nie wymaga przebudowy ani żadnego remontu. Nie wymaga! Te drogi to powiatowy atut, a że kierowcy przekraczają prędkość… Cóż, to drogowa codzienność. Kolejna kategoria dróg to drogi w stanie zadowalającym, których jest niemalże 20 procent, a to oznacza „spokój remontowy” przez najbliższe 5, 10 lat. Też dobrze. I na końcu drogi złe, czyli takie, które pilnie wymagają przebudowy lub odbudowy. Takich dróg jest w powiecie janowskim ponad 10 procent (39 km na prawie 280 km dróg ogółem). Oczywiście, chodzi o drogi o nawierzchni twardej, przystosowane do dużego natężenia ruchu, z których najczęściej korzystają kierowcy. Z wyliczeń wynika, że co siódmy kilometr drogi powiatowej – w ujęciu ogólnym, kwalifikuje się do prac naprawczych, z tą różnicą, że nie w każdej gminie (oczywiście, gminy różnią się pod względem ilości i długości dróg).
Powiatowy przekrój drogowy w rozbiciu na gminy
Drogami nie ma co sobie „głowy zawracać” w gminie Godziszów, gdzie są najlepsze drogi w skali powiatu, nie licząc półtorakilometrowego odcinka do „reperacji” w 2030 czy ‘35 roku.
Bardzo dobre drogi są na terenie gminy Janów Lubelski… 86 procent jest w stanie bardzo dobrym, 12 procent w stanie zadawalającym, a 700 metrów – w stanie złym.
Bardzo dobre drogi są też w gminie Potok Wielki – 84 procent. Prawie 10 procent nie wymaga drogowej „interwencji” w ciągu najbliższych lat, jedynie jakieś dwa kilometry jest w złym stanie.
Kiepskich dróg nie ujrzy w gminie Chrzanów. W chrzanowskich stronach, 55 procent dróg jest w stanie bardzo dobrym, 45 – w stanie zadowalającym, w stanie złym – zero.
Specyficzną gminą jest gmina Batorz, gdzie drogi są albo w bardzo dobrym stanie (56 procent), albo w bardzo złym (41 procent), nie licząc kilometrowego odcinka w stanie zadawalającym. Dlaczego? A no ze względu na wysadzinowe podłoże, które – pod wpływem zamarzania wody gruntowej, zwiększa objętość, powodując wypychanie i pękanie asfaltu, o czym mówił na sesji Witold Kuźnicki – Dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych.
– W gminie Batorz potrzeba porządnych inwestycji. W latach 1999 – 2000, kiedy powstawał Powiat Janowski, w Batorzu były najlepsze drogi, ale ktoś – budując te drogi – zapomniał, że jest tam grunt wysadzinowy… I że te drogi nie będą się długo „trzymać” bez dobrej podbudowy. Po latach, drogi się „rozsypały”. Dzisiaj, przy planowaniu remontu dróg, szczególnie w gminie Batorz, bierzemy pod uwagę solidne „podpiwniczenie”, tak żeby żywotność każdej drogi wynosiła minimum 15 lat – tłumaczył Kuźnicki.
Równe 55 procent dróg „na piątkę” jest w gminie Modliborzyce. To bardzo dobry wynik, tym bardziej, że to właśnie w tej gminie znajduje się najwięcej dróg powiatowych (55 km, a np. w gminie Chrzanów – 23 km). Ponad 20 procent jest w stanie zadawalającym, a 23 procent w stanie złym.
W gminie Dzwola, 48 procent dróg jest w stanie bardzo dobrym (poczucie satysfakcji, ba! Poczucie historyczności chwili przyniosła przebudowa drogi Dzwola – Goraj za 15 mln zł). W stanie zadawalającym, dróg w dzwolskich stronach jest 34 procent, a w stanie złym – prawie 18 procent.
Drogi gruntowe. W której gminie więcej, w której – mniej, a w której – wcale
Na terenie powiatu janowskiego jest jeszcze około 45 km dróg gruntowych – leśnych, polnych, do oddalonych posesji, itp.. Oczywiście, są to drogi o mniejszej przydatności komunikacyjnej, bo mniej osób z nich korzysta.
I tak, w gminie Chrzanów nie ma ani metra drogi gruntowej, za to w gminie Dzwola jest ich najwięcej (ponad 20 km; w skali powiatu – powyżej 30 procent).
Piętnaście km drogi gruntowej jest w gminie Janów Lubelski (27 procent w skali powiatu). Tyle, co nic jest w gminie Modliborzyce – 150 metrów, w granicach trzech kilometrów jest w gminie Batorz i w gminie Potok Wielki, a w granicach 2 kilometrów – w gminie Godziszów.
Ogółem – biorąc pod uwagę drogi „twarde” i gruntowe, Zarząd Dróg Powiatowych administruje 47 drogami powiatowymi o łącznej długości 323 km, na których znajduje się 34 obiekty mostowe. Najwięcej dróg „jednych i drugich” jest w gminie Dzwola – prawie 68 km, a najmniej w gminie Chrzanów – około 23 km. Długość dróg w gminach Janów Lubelski i Modliborzyce jest na porównywalnym poziomie (56 km i 55 km). Prawie 48 km dróg powiatowych znajduje się na terenie gminy Potok Wielki, około 40 km na terenie gminy Batorz, a około 38 km w gminie Godziszów.
Kraj. Drogi publiczne w podziale na krajowe, wojewódzkie, powiatowe i gminne
Według Głównego Urzędu Statystycznego (stan na koniec 2022 roku), długość dróg publicznych w Polsce wynosi 427 580,3 km.
Najwięcej jest dróg gminnych – 254 312,9 km, najmniej – krajowych – 19 459,5 km. Dróg wojewódzkich jest 29 597,4 km, a powiatowych – 124 210,5 km, w tym 323 km w powiecie janowskim.
W materiale wykorzystano informacje, zawarte w raporcie o stanie dróg powiatowych, który opracował Zarząd Dróg Powiatowych.
Wykres nr 1. Drogi powiatowe w gminach powiatu janowskiego ogółem w podziale na drogi o nawierzchni twardej i gruntowe.
Wykres nr 2. Drogi powiatowe o nawierzchni twardej w gminach powiatu janowskiego ze względu na jakość (stan bardzo dobry, zadawalający, zły).
Wykres nr 3. Długość dróg publicznych w Polsce w podziale na drogi krajowe, wojewódzkie, powiatowe i gminne (w tys. km).
Alina Boś; wykresy: Wojciech Kozyra
